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有关物流基地的基本概念
在物流系统的构筑和建设中，已经提出了仓库、配送中心、物流中心、货站、港口、枢纽等结点的概念。近年来，由于经济规模的和物流向集约化发展的趋势，一种新型的、集约功能强大的、**大规模的物流结点正在应运而生，有关称之为“物流基地”。
物流基地是集约了多种物流设施、起到综合功能和指挥、基础作用的特大型物流结点，是集约化、大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交汇地。
物流企业急于业务忽略了合同，使得自己承担了过重的合同义务和违约赔偿责任，在产生损失发生纠纷时吃了大亏。【3】托运人交货指示，有些托运人在货运合同或托运单上未列明收货人，货物运到后才收货人有些只写了收货人的简称或有些在交货前临时改变收货人，在这些情况下，承运人应该保留托运人交货指示的相关证据，如电话录音，书面指示材料等，一旦托运人不认可该指示，以错误交货为由承运人，承运人即面临赔偿责任，【4】道路交通事故、船舶碰撞，有的物流企业与自然人签订协议进行经营运输，根据相关规定。经营的机动车发生道路交通事故。
它具有如下功能
（1）综合功能，具有综合物流方式和物流形态的作用，可以处理包装、装卸、储存、搬运、流通加工、不同运输方式转换、信息、调度等工作。
（2）集约功能，集约了物流主体设施和有关的管理、通信、商贸等设施，规模大，集约程度高，是流通领域大生产的一种代表，是具有规模效益的流通设施。
（3）功能，可以有效集约铁路、公路、水运、空运，实现综输、多式联运的有效转化。
（4）集中库存功能，可以通过集中库存，降低库存总量，并且实现有效库存调度。
装车时应使货物的全部支撑能均匀而平稳的放置在车辆底板上。5、对于集重货物，为使其重量能均匀的分布在车辆底板上，必须将货物安置在纵横垫木上，物流公司收费一般都是按照货物的实际重量和实际体积来收取单次货物的运费的。主要有以下几种计算方式，1、按照重量计费，按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。2、按照体积计费，按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求。货物的质量在规定范围内，3、按照选择计费，货物的重量和体积都难以辨别的。从以上两种方法中选择一种的计价方式，4、综合质量和体积计费。
（5）指挥功能，物流基地是整个物流系统的集中信息汇集地和指挥地。
（6）调节功能，使整个物流系统。
对于物流基地的理解，重点应从其功能角度加以理解，物流基地具有综合设施、多式联运、干线终端等大规模处理货物和提供相关服务的功能。
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发 货：所有货物均按照不同的运输当天上站、当天发车。

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